Egaña Comunidad Sustentable

APORTES VIALES
Y AMBIENTALES
(EISTU y voluntarios)

Egaña Comunidad Sustentable - Aportes Viales y Ambientales

Creación de una segunda vía de comunicación intercomunal, de 6 km, entre Peñalolén, La Reina y Ñuñoa.

Aportes Viales y Ambientales

1. AV. DIAGONAL ORIENTE
Y AV. JOSÉ ARRIETA

 

La principal medida de mitigación asociada al Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU), es el proyecto de ingeniería y ejecución del ensanche de Av. Diagonal Oriente (entre las calles Av. Irarrázaval y Los Aliaga) y el proyecto de ingeniería de la Av. José Arrieta (desde Vespucio hasta Las Perdices).

El proyecto de ingeniería considera mantener un ancho constante de cuatro carriles en casi todo el recorrido de aproximadamente 6km, que en la actualidad sufre atascos vehiculares ante cualquier incidente que se produce.

Aportes Viales y Ambientales

2. MEDIDAS DE MITIGACIÓN
PAVIMENTACIÓN Y ÁREAS VERDES

 

  • Ciclovía de 1 km por calle Dublé Almeyda.
  • Ciclovía de 1 km por calle Ricardo Lyon.
  • Isla en calle Cauquenes frente a calle San Jorge (para evitar ingreso contra el tráfico, desde Diagonal Oriente).
  • Mejoramiento de área verde esquina de Américo Vespucio con Francisco de Villagra.
Aportes Viales y Ambientales

3. MEDIDAS DE MITIGACIÓN
SEMAFORIZACIÓN Y SEÑALÉTICA

 

  • 18 proyectos y estudios de semaforización en comunas de La Reina, Ñuñoa y Peñalolén.
  • Mejoramiento de señaléticas frente a colegios de La Reina (en el Área de Influencia).
  • Mejoramiento de cuatro cruces peatonales en calles Irarrázaval y Diagonal Oriente.
Aportes Viales y Ambientales

4. MEDIDAS DE MITIGACIÓN
DE EQUIPAMIENTOS

 

  • Estación de Bikesantiago.
  • 356 estacionamientos de bicicletas.
  • Cinco equipos para puertas de peaje y cuatro máquinas de carga de tarjeta BIP en estación Metro Plaza Egaña.
  • Proyecto de arquitectura Sede Junta de Vecinos N°22.
Aportes Viales y Ambientales

5. MEDIDAS DE MITIGACIÓN
SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN

 

Proyectos de demarcación y señalización en calles y cruces del área de influencia (redistribución de pistas, instalación de señalética, demarcación ciclovías, vallas peatonales, pintura calles, entre otros).